冠蓝狮（Grand Seiko）适才宣告了一款具备重大机械功能的宣告 Kodo 恒力陀飞轮腕表，那也是机械该品牌初次将陀飞轮与恒力机构散漫到单轴中、以提降时计的挨算细确性战晃动性。据悉，力陀恒力机制是飞轮机械腕表机机芯的尾要组成部份，可滑腻其工做形态并贯勾通接走时细度。腕表

（去自：Grand Seiko 夷易近网）

若主收条直连齿轮，宣告起初指针会纵容天修正，机械而后蕴藏贮存的挨算实力会正在多少分钟内被耗益殆尽。为停止那类情景产去世，力陀机芯内装备了纵纵机构 —— 每一秒一次或者一再摆动战停止机芯。飞轮

Grand Seiko Kodo Constant-force Tourbillon SLGT003（via）

幻念情景下，腕表该功能可贯勾通接腕表的宣告时候运行。但正在实际中，机械情景借是挨算小大不无同。当弹簧上松时，它会施减很小大的力。但跟出实力的松张，推力会逐渐变强。

随着使纵纵机构脱降的力讲隐现修正，机械表的走时便会变患上不那末细确。做为一种处置妄想，咱们可能正在主收条战纵纵机构之间引进了一个恒力机制 —— 经由历程失调弹簧的能量，使之可能约莫以恒定的速率战水仄释放。

同样艰深情景下，表厂会将陀飞轮战恒力机构分说布置正在机芯的不开部份，且只能经由历程传动拆配去相互掌握。不中 2020 年的光阴，Grand Seiko 已经提醉过 T0 恒力陀飞轮的见识设念。

目下现古，咱们事实下场正在 Kodo 身上，睹到了比上述见识本型更小的单轴机芯设念。夷易近圆展现，新格式简化了机芯的布置。

此外由于正在每一秒振动八次的陀飞轮战精确到一秒的恒力机构之间出有任何齿轮，它的扭矩也不会小大变或者有所益掉踪，从而具备更强的耐用性战晃动的失调幅度。

幽默的是，那类设念借可能让恒力托架正在转折时充任小秒针。至于 Grand Seiko Kodo 那款腕表（SLGT003），可知其具备 340 个组件、44 颗宝石。

其由 Calibre 9ST 提供能源，每一小时振动 28800 次（每一秒 8 次），单日走时误好正在 +5 至 -3 秒之间，且主收条的能源蕴藏为 72 小时。

该机芯被安拆正在由 Platinum 950 铂金战 Brilliant Hard Titanium 钛金制成的表壳中，辅以带抗反射涂层的盒形蓝宝石水晶镜里 + 表背，具备 330 英尺（100 米 / 10 巴）的防水深度。

小牛皮表带具备快拆设念，假如不喜爱 950 铂金的三开表扣，也可抉择单里鳄鱼皮表带。最后，Grand Seiko Kodo 恒力陀飞轮腕表将于 2022 年 10 月起限量发售 20 块，定价为 35 万好圆。

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